Wspierając modernizację i budowę transportu kolejowego firma Evoc proponuje rozwiązania służące do wzmocnienia zarządzania transportem i poprawy jego poziomu technicznego. Celem jest połączenie kontroli konkretnych pociągów i punktów obsługi w oparciu o zmiany organizacji transportu w celu uproszczenia procedur operacyjnych. Promowanie przejścia od kontroli człowieka do kontroli maszyn, od statycznego do dynamicznego wykrywania i stopniowego rozdzielenia konserwacji i naprawy, jak również zoptymalizowane połączenia na styku człowiek – maszyna. Do przeprowadzenia operacji wykrywania błędów w czasie rzeczywistym ruchu pociągów, pomóc mają punkty kontroli i obsługi, które zwiększą współczynnik wykrywania błędów i zastąpią kontrolę przeprowadzaną przez ludzi na rzecz kontroli z wykorzystaniem komputerów. Do tego celów używany jest system TFDS (Trouble of Moving Freight Car Detection System). System wykorzystuje technologie wizyjne do dynamicznego wykrywania kluczowych elementów związanych z bezpieczeństwem ruchu.
Archiwum kategorii: Aplikacje
EVOC – system do wyważenia osi, kół pociągów
Automatyka przemysłowa
Technologia automatyki przemysłowej jest powszechnie stosowana w detekcji, sterowaniu, optymalizacji, planowaniu, zarządzaniu i podejmowaniu decyzji w procesach produkcyjnych w celu poprawy jakości produktów i produkcji oraz obniżenia kosztów i zapewnieniu bezpieczeństwa. System automatyki przemysłowej składa się głównie z trzech części: oprogramowania, sprzętu i systemu. Jedną z kluczowych ról w systemie odgrywa komputer przemysłowy (IPC), rdzeń urządzeń automatyki przemysłowej oraz podstawowej infrastruktury dla branży informatycznej. Obecnie IPC jest siłą napędową innowacji w automatyce przemysłowej i rozwoju wielu gałęzi przemysłu.
Przykład: system wyważania kół EVOC
Passenger Information System for Tram
Oferta firmy Elhurt to nie tylko hardware. Możemy zaoferować Państwu gotowe systemy do zarządzania informacją pasażerską w pojazdach komunikacji masowej.
System wykorzystuje jednostki centralne produkowane przez iBase. Pozostałe urządzenia wchodzące w skład systemu wybierane są lub dostarczane przez klienta.
Klient dostarcza również zawartość multimedialną, która ma być wyświetlana podczas jazdy w pojazdach. System komunikuje się poprzez technologię 4G/3G, Ethernet i GPS. Umożliwia również zdalne ładowanie treści multimedialnych bezpośrednio z centrum zarządzania ruchem lub z sterowanie z pulpitu maszynisty.
W skład systemu wchodzi:
- komputer typu Panel PC z dotykowym wyświetlaczem 10.4 lub 12.1” (z certyfikacją kolejową) oparty o procesor Atom E3845 Quad Core
- serwer treści multimedialnych SE-92 z procesorem 5-tej generacji Intel i7/i5, bez wentylatorowy, z obsługą komunikacji 3G/LTE, Wi-Fi, bluetooth, z tunerem TV.
SE-92 posiada szeroki zakres temp. pracy wynoszący od -40oC do +75oC.
Jedną z ostatnich instalacji tego systemu można obejrzeć podczas podróży japońskimi kolejami podmiejskimi sieci Odakyu Line – do czego gorąco zachęcamy 🙂
IQRF – sterowanie oświetleniem ulicznym
Jedną z najbardziej charakterystycznych aplikacji dla systemu IQRF jest sterowanie oświetleniem (zarówno ulicznym jak i wewnętrznym). Poniżej znajduje się opis jednej z funkcjonujących aplikacji – kompleksowej koncepcji nowoczesnego ulicznego oświetlenia LED, spełniającego najwyższe kryteria oszczędności i wydajności oświetlenia dróg. Realizacja jak poniżej przedstawiona, przyczynia się do zmniejszenia zużycia energii (oszczędność w zakresie 65-70%), a także realizacji zamierzonych celów w osiągnięciu niskiej emisji szkodliwych substancji w miastach. Dzięki takiemu rozwiązaniu ulice stają się jaśniejsze, bezpieczniejsze oraz charakteryzują się lepszą widocznością.
Poniżej przedstawiona sieć składa się z modułów IQRF podzielonych na grupy (maksymalnie 240), z których każda może liczyć kolejne 240 modułów – co gwarantuje nam skalowalność sieci w każdym możliwym przypadku.
Do stworzenia sieci jak na załączonym schemacie wymagane są moduły IQRF, przykładowo TR-52D lub TR-58D-RJ (opisany szczegółowo tutaj) oraz bramka interfejsowa (np. GSM lub ETH), która umożliwi kontakt całej sieci z zewnętrznym serwerem sterującym i nadzorującym pracę.
Rozwiązanie tego typu idealnie wpisuje się w konwencję „smart city”, które w ostatnim czasie przeżywa gwałtowny wzrost, a dalszy wzrost świadomości władz miast z pewnością będzie prowadził do dalszego zainteresowania tego typu aplikacjami